
В отчёте CoBank Knowledge Exchange говорится, что число американских речных зерновозных барж сократилось до 19 668, а средний возраст составил 17,6 года против 13,8 года в 2016 году. Баржи выводятся из эксплуатации быстрее, чем строятся новые, а новая зерновозная баржа теперь стоит более 1 млн USD, примерно на 60% дороже, чем десять лет назад. CoBank предупреждает, что сокращение мощностей повысит ставки фрахта и снизит цены на зерно на фермерских элеваторах.
Меньше барж означает более высокие ставки речного фрахта и более медленную и дорогую доставку кукурузы, сои и пшеницы к экспортным терминалам Мексиканского залива. Рост расходов на фрахт увеличивает разрыв между экспортными и фермерскими ценами, снижая доход фермеров и усложняя логистику кормового зерна.
Пока недостаточно сопоставимых прошлых событий для исторического анализа.
Изменения бенчмарка каждого товара относительно последнего закрытия до события. Исторические данные объединяют прошлые события того же типа; они описывают случившееся, а не то, что произойдёт. Не является инвестиционной рекомендацией.