Комиссия Австралии по вопросам справедливого труда (Fair Work Commission) внесла изменения в Приказ о договорной цепочке автомобильных перевозок 2026 года в части компенсации расходов на топливо. С 23 ноября стороны, участвующие в охватываемых приказом цепочках автомобильных перевозок, должны корректировать тарифы не реже одного раза в месяц, чтобы компенсировать рост расходов на топливо относительно уровня на 6 марта 2026 года. Это требование утратит силу, если национальная цена дизельного топлива на терминале останется ниже A$2 за литр в течение 4 недель подряд либо если приказ будет отменён или изменён.
Обязательная компенсация расходов на топливо переносит возросшие затраты на дизельное топливо в тарифы на автомобильные грузоперевозки, что может повысить внутренние транспортные расходы на корма и сельскохозяйственные ресурсы. Пока мера действует, она помогает покрывать расходы на перевозки, но напрямую не влияет на предложение сырьевых товаров.
| ВЛИЯЕТ НА | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / дизельное топливо▲бычий | −3,8 % | −3,3 % | — |
После 92 прошлых событий (события «политика»: бычий) ULSD / дизельное топливо в среднем изменился на +1,4 % за 5 сессий (64% вверх; средняя половина от -2,2 % до +3,9 %) и на +0,1 % за 20.
Изменения бенчмарка каждого товара относительно последнего закрытия до события. Исторические данные объединяют прошлые события того же типа; они описывают случившееся, а не то, что произойдёт. Не является инвестиционной рекомендацией.