
Sea-Intelligence сообщает, что контейнерные мощности на линии Азия – западное побережье США близки к рекордным уровням: около 393,000 TEU в неделю в октябре и около 400,000 в ноябре, поскольку задержанные рейсы третьего квартала прибывают одновременно. Ставка Drewry из Шанхая в Лос-Анджелес снизилась на 6% до $7,514 за 40-футовый контейнер 29 октября и, как ожидается, будет снижаться дальше.
Избыток контейнерных мощностей относится к контейнерным перевозкам и почти не влияет на фрахт сырья для кормов. Он в основном затрагивает контейнерную торговлю и перегрузку терминалов, а не цены на сухие насыпные товары.
Пока недостаточно сопоставимых прошлых событий для исторического анализа.
Изменения бенчмарка каждого товара относительно последнего закрытия до события. Исторические данные объединяют прошлые события того же типа; они описывают случившееся, а не то, что произойдёт. Не является инвестиционной рекомендацией.