По данным Русского зернового союза, экспорт российского зерна через морские порты в октябре 2026 года сократился примерно втрое: с около 7 млн до 2,3 млн тонн. Отгрузки пшеницы снизились в 3.1 раза, до 2 млн тонн, а число используемых портов сократилось с 43 до 21; объёмы через Азов и Черное море обрушились, тогда как балтийские маршруты выросли.
Сокращение российских отгрузок из портов Черного моря говорит о более жестком экспортном предложении и подталкивает покупателей к балтийскому происхождению, что может повысить цены на пшеницу и ячмень, а также увеличить затраты на фрахт и логистику.
Пока недостаточно сопоставимых прошлых событий для исторического анализа.
После 283 прошлых событий (события «логистика»: бычий) Пшеница (SRW) в среднем изменился на -0,2 % за 5 сессий (46% вверх; средняя половина от -1,4 % до +1,3 %) и на -0,1 % за 20.
После 359 прошлых событий (события «логистика»: медвежий) Кукуруза в среднем изменился на -0,3 % за 5 сессий (44% вверх; средняя половина от -1,5 % до +1,5 %) и на -0,5 % за 20.
Пока недостаточно сопоставимых прошлых событий для исторического анализа.
Изменения бенчмарка каждого товара относительно последнего закрытия до события. Исторические данные объединяют прошлые события того же типа; они описывают случившееся, а не то, что произойдёт. Не является инвестиционной рекомендацией.
Смотреть версию на 24 сек. · Russian Grain Exports Fall Threefold in October: What the Port Data Shows