Загрузка…
Экспорт дизельного топлива из Китая в ноябре может опуститься ниже 800,000 тонн против 1.8 млн тонн в сентябре. Коммерческие запасы на конец октября снизились до 11.1 млн тонн — минимального уровня с начала ведения статистики в 2011 году. Сообщаемое сокращение запасов отражает предшествующий экспорт, стабильный внутренний спрос и выпуск нефтеперерабатывающих заводов ниже ожиданий, тогда как внутренние оптовые цены выросли до максимума с 2018 года.
Снижение запасов и высокие внутренние цены могут побудить китайские НПЗ ограничить экспорт, сократив доступность дизельного топлива на зарубежных рынках. Более ограниченное экспортное предложение может поддержать цены на дизельное топливо, хотя показатель отгрузок за ноябрь пока остается прогнозом.
polandinsight.comPoland Insight Editorial Team8 нояб. 2026 г.| ВЛИЯЕТ НА | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / дизельное топливо▲бычий | −1,4 % | — | — |
После 27 прошлых событий (события «торговля»: бычий) ULSD / дизельное топливо в среднем изменился на -1,9 % за 5 сессий (30% вверх; средняя половина от -5,4 % до +1,1 %) и на -4,8 % за 20.
Изменения бенчмарка каждого товара относительно последнего закрытия до события. Исторические данные объединяют прошлые события того же типа; они описывают случившееся, а не то, что произойдёт. Не является инвестиционной рекомендацией.
