Загрузка…
IEA сообщило, что в сентябре мировой экспорт дизельного топлива был примерно на 700,000 баррелей в сутки ниже, чем годом ранее. Сокращение экспорта из России и с Ближнего Востока, составившее в общей сложности около 1.3 миллиона баррелей в сутки, было лишь частично компенсировано другими поставщиками, что усилило давление на европейский рынок дизельного топлива.
Снижение экспортных поставок вынуждает европейских покупателей, зависящих от импорта, конкурировать за партии из других центров переработки. Более длинные маршруты и высокие страховые расходы также повышают стоимость дизельного топлива с доставкой.
electricity.tradeDavid Lazarevic6 нояб. 2026 г.| ВЛИЯЕТ НА | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / дизельное топливо▲бычий | −0,2 % | — | — |
| Морской фрахт зерна▲бычий | — | — | — |
После 111 прошлых событий (события «отчёт»: бычий) ULSD / дизельное топливо в среднем изменился на +0,1 % за 5 сессий (50% вверх; средняя половина от -3,3 % до +3,8 %) и на +0,3 % за 20.
Изменения бенчмарка каждого товара относительно последнего закрытия до события. Исторические данные объединяют прошлые события того же типа; они описывают случившееся, а не то, что произойдёт. Не является инвестиционной рекомендацией.
