Загрузка…
Ocean Network Express сообщила о чистой прибыли за 2 квартал в размере 1318 млн долларов США за период с июля по сентябрь 2026 года против 285 млн долларов годом ранее при выручке 6274 млн долларов США. Перевозчик повысил прогноз годовой прибыли до 2 млрд долларов США. Перевозки выросли до 3,396 млн teu, а средняя ставка фрахта поднялась до 1709 долларов США за teu.
Высокие ставки и объемы на транстихоокеанском маршруте, вызванные тайфунами, нехваткой воды в Панамском канале и низкими запасами в США, указывают на дефицит контейнерной морской вместимости. Рост стоимости топлива для судов из-за конфликта на Ближнем Востоке усиливает давление на фрахтовые расходы импортеров кормов.
container-mag.com4 нояб. 2026 г.
worldports.orgEmily Carter6 нояб. 2026 г.| ВЛИЯЕТ НА | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / дизельное топливо▲бычий | −3,7 % | — | — |
| Морской фрахт зерна▲бычий | — | — | — |
После 116 прошлых событий (события «логистика»: бычий) ULSD / дизельное топливо в среднем изменился на +0,4 % за 5 сессий (53% вверх; средняя половина от -3,1 % до +4,2 %) и на +0,2 % за 20.
Изменения бенчмарка каждого товара относительно последнего закрытия до события. Исторические данные объединяют прошлые события того же типа; они описывают случившееся, а не то, что произойдёт. Не является инвестиционной рекомендацией.
