
Ставки на контейнеры на транспацифическом маршруте остаются намного выше уровней до пика, а перевозчики добиваются повышения на 2000-3000 долларов за FEU к ноябрю. Ставки Азия-Восточное побережье США снизились примерно до 9900 долларов/FEU, ставки на Западное побережье держались около 8300 долларов/FEU, тогда как возможная забастовка сторожей в Лос-Анджелесе и Лонг-Бич остается неурегулированной.
Слабеющий спрос и улучшение доступности мест делают повышение ставок сомнительным, однако риск забастовки в портах может сорвать поставки, поэтому стоимость морских перевозок кормовых импортов в США остается неопределенной.
Пока недостаточно сопоставимых прошлых событий для исторического анализа.
Изменения бенчмарка каждого товара относительно последнего закрытия до события. Исторические данные объединяют прошлые события того же типа; они описывают случившееся, а не то, что произойдёт. Не является инвестиционной рекомендацией.