European diesel margins spiked in early May after fears that several key refineries would cut runs. The refineries were short of crude normally delivered through Russia's Druzhba pipeline.
Refinery run cuts reduce diesel output in Europe and tighten the regional market. That supports higher diesel prices and raises freight and processing costs for feed.
После 113 прошлых событий (события «логистика»: бычий) ULSD / дизельное топливо в среднем изменился на +0,6 % за 5 сессий (54% вверх; средняя половина от -2,8 % до +4,2 %) и на +0,2 % за 20.
После 22 прошлых событий (события «логистика»: бычий) Нефть (Brent) в среднем изменился на -0,7 % за 5 сессий (45% вверх; средняя половина от -5,7 % до +4,5 %) и на -1,2 % за 20.
Изменения бенчмарка каждого товара относительно последнего закрытия до события. Исторические данные объединяют прошлые события того же типа; они описывают случившееся, а не то, что произойдёт. Не является инвестиционной рекомендацией.