Загрузка…
Energy Intelligence reports that IMO 2020 sulfur limits from January 1, 2020 could sharply raise shipping costs for ultra-low-sulfur diesel moving from the Middle East and Asia to Europe. That would make Russian barrels more competitive.
Higher tanker costs for diesel shifts trade flows toward Russia and raises freight costs, a modest factor for European fuel and freight-linked feed costs.
energyintel.com25 нояб. 2019 г.После 113 прошлых событий (события «логистика»: бычий) ULSD / дизельное топливо в среднем изменился на +0,6 % за 5 сессий (54% вверх; средняя половина от -2,8 % до +4,2 %) и на +0,2 % за 20.
Пока недостаточно сопоставимых прошлых событий для исторического анализа.
Изменения бенчмарка каждого товара относительно последнего закрытия до события. Исторические данные объединяют прошлые события того же типа; они описывают случившееся, а не то, что произойдёт. Не является инвестиционной рекомендацией.
