
Oil and bunker fuel prices declined for a week as slowing economic activity, restricted mobility, and fears of a second pandemic wave and a new trade war weighed on the market. The World Bunker Index fell, with VLSFO and MGO prices lower.
Broad energy weakness from demand and trade concerns lowers diesel and shipping fuel costs, which can ease freight pressure on grain and feed flows.
После 79 прошлых событий (события «макро»: медвежий) ULSD / дизельное топливо в среднем изменился на -1,0 % за 5 сессий (39% вверх; средняя половина от -5,7 % до +1,7 %) и на -1,5 % за 20.
После 565 прошлых событий (события «макро»: медвежий) Нефть (WTI) в среднем изменился на -1,4 % за 5 сессий (41% вверх; средняя половина от -5,9 % до +3,0 %) и на -0,5 % за 20.
Изменения бенчмарка каждого товара относительно последнего закрытия до события. Исторические данные объединяют прошлые события того же типа; они описывают случившееся, а не то, что произойдёт. Не является инвестиционной рекомендацией.