
Trecerile navelor portcontainer prin Canalul Suez au ajuns la 426 în octombrie, față de 315 în septembrie, iar Evergreen a revenit pe 8 noiembrie. Tonajul total prin Suez a crescut cu 18% față de luna precedentă, dar rămâne cu 34% sub nivelurile dinaintea crizei.
Revenirea graduală a liniilor de containere pe ruta Mării Roșii reduce tarifele de transport și scurtează rutele Asia-Europa, dar capacitatea rămâne mult sub normal, astfel încât transportul cerealelor în vrac rămâne tensionat.
Nu există încă destule evenimente comparabile pentru o analiză istorică.
Variațiile prețului de referință al fiecărei mărfuri față de ultima închidere dinaintea evenimentului. Citirile istorice grupează evenimente anterioare de același tip; descriu ce s-a întâmplat, nu ce se va întâmpla. Nu reprezintă consultanță de investiții.