
SovEcon a redus prognoza exporturilor de grâu ale Rusiei pentru 2026/27 cu 0,7 milioane de tone, până la 36,0 milioane de tone, și a scăzut prognoza totală a exporturilor de cereale la 43,6 milioane de tone, de la 44,7 milioane. Rutele alternative nu au compensat complet perturbările din Marea Neagră, iar exporturile lunare de cereale rămân cu 40–50% sub nivelul normal.
Lipsa vagoanelor de marfă, încheierea navigației fluviale și furtunile sezoniere pot limita în continuare livrările.
Disponibilitatea mai redusă a exporturilor rusești ar putea strânge oferta globală de grâu și ar putea susține prețurile, mai ales dacă perturbările din Marea Neagră persistă. Agenția a menționat și riscuri semnificative de creștere a prețurilor dacă problemele de transport continuă.
| AFECTEAZĂ | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Transport maritim de cereale▲ascendent | — | — | — |
| Grâu (SRW)▲ascendent | −0,1 % | — | — |
| Porumb▲ascendent | −0,3 % | — | — |
| Orz▲ascendent | — | — | — |
După 292 evenimente logistică (ascendent) anterioare, Grâu (SRW) a variat cu o mediană de -0,1 % în 5 sesiuni (48% în creștere; jumătatea centrală -1,3 % la +1,3 %) și de -0,1 % în 20.
Variațiile prețului de referință al fiecărei mărfuri față de ultima închidere dinaintea evenimentului. Citirile istorice grupează evenimente anterioare de același tip; descriu ce s-a întâmplat, nu ce se va întâmpla. Nu reprezintă consultanță de investiții.