Ministrul Agriculturii din Ucraina, Taras Vysotskyi, a declarat că pierderile totale ale agriculturii din cauza restricțiilor prelungite din porturile Mării Negre ar putea ajunge la 7,5 miliarde USD pe parcursul anului de marketing, inclusiv aproximativ 2,4 miliarde USD costuri suplimentare de logistică. Rutele alternative adaugă 50-70 USD pe tonă, uneori 80 USD, și pot transporta circa 2,5 milioane de tone pe lună, față de necesarul de peste 5 milioane.
Incapacitatea Ucrainei de a exporta prin porturile maritime reduce oferta disponibilă pentru cumpărătorii din lume și crește costurile de transport maritim, sprijinind prețurile globale ale grâului, porumbului și oleaginoaselor, dar presând prețurile la fermă din Ucraina.
| AFECTEAZĂ | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Grâu (SRW)▲ascendent | −0,4 % | — | — |
| Porumb▲ascendent | −0,7 % | — | — |
| Boabe de soia▲ascendent | −0,5 % | — | — |
| Șrot de floarea-soarelui▲ascendent | — | — | — |
După 292 evenimente logistică (ascendent) anterioare, Grâu (SRW) a variat cu o mediană de -0,1 % în 5 sesiuni (48% în creștere; jumătatea centrală -1,3 % la +1,3 %) și de -0,1 % în 20.
Variațiile prețului de referință al fiecărei mărfuri față de ultima închidere dinaintea evenimentului. Citirile istorice grupează evenimente anterioare de același tip; descriu ce s-a întâmplat, nu ce se va întâmpla. Nu reprezintă consultanță de investiții.