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Um relatório da CoBank de 10 de novembro afirma que a frota americana de barcaças hopper para vias navegáveis interiores caiu 7,6% em dez anos, para 19.668 barcaças em 2026, e deve recuar para 16.240 até 2035. A idade média das barcaças é hoje de 17,6 anos, e uma nova barcaça hopper custa US$ 1 milhão ou mais.
As barcaças fluviais transportam cerca de metade das exportações americanas de milho e soja, então uma frota menor pode elevar os custos de frete e enfraquecer a base, reduzindo a competitividade das exportações.
feedandgrain.comFeed, Grain Staff13 de nov. de 2026| AFETA | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Milho▼baixista | +0,4% | — | — |
| Soja em grão▼baixista | +0,9% | — | — |
| Frete de barcaça (St. Louis)▲altista | — | — | — |
Após 363 eventos baixista de logística passados, Milho subiu em mediana -0,3% em 5 sessões (45% de alta; metade central de -1,5% a +1,5%), e -0,5% em 20.
Variações do benchmark de cada commodity desde o último fechamento antes do evento. As leituras históricas agregam eventos passados do mesmo tipo; descrevem o que aconteceu, não o que vai acontecer. Não é recomendação de investimento.
