Os dados da Truckstop.com mostram que as tarifas spot de dry van e refrigeradas subiram semana a semana na semana encerrada em 6 de novembro, enquanto as tarifas de flatbed caíram mais do que o usual. O Market Demand Index subiu 22 pontos, para 152,2, com aumento de 7% no volume de cargas e queda de 8,5% nas publicações de caminhões.
A taxa média de mercado recuou 0,6%, para US$ 3,21 por milha, mas continua 40,7% acima de um ano antes, e o preço nacional do combustível caiu 8 centavos, para US$ 6,25 por galão.
A capacidade apertada de caminhões e as tarifas mais altas elevam o custo de transporte de ingredientes e de rações prontas nos EUA, o que pode ampliar as diferenças de preço entregue para os compradores. Os movimentos descritos são em grande parte sazonais, portanto não indicam um novo choque nos preços de grãos ou rações.
| AFETA | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / Dieselsem leitura direcional | +0,2% | — | — |
Após 156 eventos de logística passados, ULSD / Diesel subiu em mediana +0,1% em 5 sessões (51% de alta; metade central de -2,8% a +4,0%), e +0,2% em 20.
Variações do benchmark de cada commodity desde o último fechamento antes do evento. As leituras históricas agregam eventos passados do mesmo tipo; descrevem o que aconteceu, não o que vai acontecer. Não é recomendação de investimento.