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Os contratos futuros do petróleo Brent e do diesel caíram cerca de $19 por barril ao longo de três sessões, mas o prêmio do diesel sobre o petróleo permaneceu próximo de $82 por barril. Os estoques de destilados dos EUA recuaram 3.6 milhões de barris na semana encerrada em 30 de outubro, para 99.3 milhões de barris, refletindo a oferta apertada de diesel e óleo para aquecimento.
Estoques baixos de destilados e um prêmio de refino persistentemente elevado podem manter os custos do diesel altos mesmo quando os preços do petróleo caem, mantendo a pressão sobre as despesas com combustível agrícola e frete. A queda do petróleo em si é baixista para os referenciais do petróleo, mas não resolve a restrição de oferta de diesel.
energynewsbeat.comClark Savage9 de nov. de 2026| AFETA | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / Diesel▲altista | −3,8% | −3,3% | — |
| Petróleo (WTI)▼baixista | −4,3% | −4,1% | — |
| Petróleo (Brent)▼baixista | −6,4% | −4,1% | — |
Após 107 eventos altista de macro passados, ULSD / Diesel subiu em mediana -0,5% em 5 sessões (44% de alta; metade central de -3,3% a +1,6%), e +1,2% em 20.
Variações do benchmark de cada commodity desde o último fechamento antes do evento. As leituras históricas agregam eventos passados do mesmo tipo; descrevem o que aconteceu, não o que vai acontecer. Não é recomendação de investimento.
