A Ocean Network Express registrou lucro líquido do 2º trimestre de US$ 1.318 milhões para julho a setembro de 2026, ante US$ 285 milhões um ano antes, com receita de US$ 6.274 milhões. A transportadora elevou sua previsão de lucro anual para US$ 2 bi, com embarques subindo para 3,396 milhões de teu e frete médio chegando a US$ 1.709 por teu.
Taxas e volumes fortes na rota transpacífica, impulsionados por tufões, escassez de água no Canal do Panamá e estoques baixos nos EUA, sinalizam capacidade apertada de contêineres marítimos. Custos mais altos de combustível marítimo ligados ao conflito no Oriente Médio aumentam a pressão sobre os custos de frete para importadores de ração.
| AFETA | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / Diesel▲altista | −3,7% | — | — |
| Frete marítimo de grãos▲altista | — | — | — |
Após 116 eventos altista de logística passados, ULSD / Diesel subiu em mediana +0,4% em 5 sessões (53% de alta; metade central de -3,1% a +4,2%), e +0,2% em 20.
Variações do benchmark de cada commodity desde o último fechamento antes do evento. As leituras históricas agregam eventos passados do mesmo tipo; descrevem o que aconteceu, não o que vai acontecer. Não é recomendação de investimento.