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A first trade was made on the CME in a new derivatives contract settled against Platts' Singapore IMO 2020-compliant 0.5% sulfur marine fuel assessment, at $500 per tonne for December 2019 delivery. The trade was reportedly part of a spread trade.
It is seen as an early market signal of how low-sulfur bunker fuel will be priced.
The IMO 2020 sulfur cap will push shippers toward low-sulfur distillates, which should tighten diesel supply and lift diesel margins relative to residual fuel.
freightwaves.comJohn Kingston1 de fev. de 2019Após 90 eventos altista de política passados, ULSD / Diesel subiu em mediana +1,4% em 5 sessões (66% de alta; metade central de -1,9% a +4,1%), e +0,1% em 20.
Após 175 eventos neutro de política passados, Petróleo (Brent) subiu em mediana -0,9% em 5 sessões (45% de alta; metade central de -3,6% a +3,0%), e +0,7% em 20.
Variações do benchmark de cada commodity desde o último fechamento antes do evento. As leituras históricas agregam eventos passados do mesmo tipo; descrevem o que aconteceu, não o que vai acontecer. Não é recomendação de investimento.
