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Speakers at Transparency19 said trucking firms should watch the forward curve for low-sulfur diesel as IMO 2020 approaches. An analysis cited estimates that about 700,000 barrels per day of high-sulfur fuel will continue to be burned, and another 700,000 barrels per day will go to scrubbers.
Ship operators buying distillate-based compliant fuel will compete with land diesel buyers, which can lift US diesel prices and trucking costs. That in turn raises the cost of hauling feed ingredients.
freightwaves.comGreg Miller8 de mai. de 2019Após 90 eventos altista de política passados, ULSD / Diesel subiu em mediana +1,4% em 5 sessões (66% de alta; metade central de -1,9% a +4,1%), e +0,1% em 20.
Variações do benchmark de cada commodity desde o último fechamento antes do evento. As leituras históricas agregam eventos passados do mesmo tipo; descrevem o que aconteceu, não o que vai acontecer. Não é recomendação de investimento.
