
Zarząd Kanału Panamskiego ustalił przepustowość na poziomie 33 przejść dziennie od 15 października, w tym 10 slotów Neopanamax wykorzystywanych przez VLGC. Zarząd twierdzi, że jesienne opady zadecydują, czy limity przejść zostaną ponownie zaostrzone od stycznia do marca 2027 roku, a silne El Niño może obniżyć liczbę przejść dziennie do 27 lub mniej.
Mniejsza liczba przejść kanałem zmusiłaby ładunki amerykańskiego LPG do dłuższych tras i pochłonęła więcej przepustowości VLGC, wspierając stawki spot i czarter czasowy. Wpływ na pasze jest pośredni, ponieważ ograniczenia w żegludze i wyższe koszty frachtu mogą wpływać na logistykę eksportu zbóż i śruty.
Za mało porównywalnych wydarzeń z przeszłości, by przeprowadzić analizę historyczną.
Ruchy benchmarku każdego towaru od ostatniego zamknięcia przed wydarzeniem. Odczyty historyczne łączą przeszłe wydarzenia tego samego rodzaju; opisują, co się stało, a nie co się stanie. Nie jest to porada inwestycyjna.