Ładowanie…
Panama Canal Authority zwiększyła dzienną przepustowość tranzytową do 34 slotów, ponieważ większe opady w zlewni podniosły poziom wody w jeziorze Gatún. Dodatkowy slot jest kontynuacją łagodzenia ograniczeń wprowadzonych podczas suszy w latach 2023–24.
Większa przepustowość kanału może ograniczyć opóźnienia i koszty zmiany trasy statków na szlakach między Atlantykiem a Pacyfikiem, zmniejszając presję na stawki frachtu morskiego. Może to nieznacznie obniżyć koszty transportu dostaw zbóż i pasz korzystających z tej trasy.
gcaptain.comMike Schuler11 lis 2026
in-supply.co.ukIN Supply Team12 lis 2026
maritimenews.grMaritime News Desk12 lis 2026
mgn.com11 lis 2026
forwardernews.com12 lis 2026
latinpost.comCamila Moreno13 lis 2026
marineinsight.com12 lis 2026
rfdtv.comTony St. James12 lis 2026
worldports.orgEmily Carter12 lis 2026| DOTYCZY | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Fracht morski zbóż▼spadkowy | — | — | — |
| Kukurydza◆neutralny | −0,0% | — | — |
| Soja◆neutralny | +0,1% | — | — |
Po 284 wcześniejszych Wydarzenia typu neutralny: logistyka Kukurydza wzrósł medianowo o -0,0% w ciągu 5 sesji (49% wyżej; środkowa połowa od -1,3% do +1,4%), a o -0,2% w ciągu 20.
Ruchy benchmarku każdego towaru od ostatniego zamknięcia przed wydarzeniem. Odczyty historyczne łączą przeszłe wydarzenia tego samego rodzaju; opisują, co się stało, a nie co się stanie. Nie jest to porada inwestycyjna.
