
Stawki frachtowe wzrosły w trzecim kwartale, ponieważ ograniczona podaż ciężarówek w przewozach całopojazdowych, wynikająca z federalnych działań przeciwko kierowcom niespełniającym wymogów, dała przewoźnikom większą siłę cenową. Analitycy spodziewają się dalszego wzrostu stawek kontraktowych wraz z wynagrodzeniami kierowców i innymi kosztami, podczas gdy przewozy związane z konsumpcją pozostają słabe.
Rosnące stawki transportu drogowego i koszty kierowców zwiększają dostarczony koszt składników paszowych i gotowych pasz w USA, mimo słabego popytu na przewozy detaliczne.
| DOTYCZY | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / Olej napędowybrak kierunku | +0,9% | — | — |
Po 156 wcześniejszych Wydarzenia: logistyka ULSD / Olej napędowy wzrósł medianowo o +0,1% w ciągu 5 sesji (51% wyżej; środkowa połowa od -2,8% do +4,0%), a o +0,2% w ciągu 20.
Ruchy benchmarku każdego towaru od ostatniego zamknięcia przed wydarzeniem. Odczyty historyczne łączą przeszłe wydarzenia tego samego rodzaju; opisują, co się stało, a nie co się stanie. Nie jest to porada inwestycyjna.