
IEA spodziewa się, że ograniczenia podaży oleju napędowego i wyjątkowo niskie zapasy utrzymają się do 2027 r. Zapasy prawdopodobnie nie powrócą do bardziej komfortowych poziomów przed drugą połową roku.
Uszkodzenia związane z konfliktami i ataki zakłóciły moce przerobowe rafinerii oraz eksport oleju napędowego z Rosji i Bliskiego Wschodu, a Egipt importuje około 40% zużywanego przez siebie oleju napędowego.
Mniejsza produkcja rafinerii i ograniczona dostępność eksportowa zmniejszają podaż oleju napędowego oraz utrzymują wysokie ceny i marże rafineryjne, podnosząc koszty transportu i prowadzenia gospodarstw rolnych. Uzależnienie Egiptu od importu szczególnie naraża ten kraj na dalsze zakłócenia i skoki cen.
Po 250 wcześniejszych Wydarzenia typu wzrostowy: geopolityka ULSD / Olej napędowy wzrósł medianowo o +1,7% w ciągu 5 sesji (58% wyżej; środkowa połowa od -3,6% do +8,7%), a o +0,9% w ciągu 20.
Ruchy benchmarku każdego towaru od ostatniego zamknięcia przed wydarzeniem. Odczyty historyczne łączą przeszłe wydarzenia tego samego rodzaju; opisują, co się stało, a nie co się stanie. Nie jest to porada inwestycyjna.