Australijska Fair Work Commission zmieniła zarządzenie z 2026 r. dotyczące łańcucha umów w transporcie drogowym w zakresie rekompensaty kosztów paliwa. Od 23 listopada strony objętych zarządzeniem łańcuchów transportu drogowego będą musiały korygować stawki co najmniej raz w miesiącu, aby zrekompensować wzrost kosztów paliwa względem 6 marca 2026 r.
Wymóg przestanie obowiązywać, jeśli krajowa cena oleju napędowego przy terminalu utrzyma się poniżej A$2 za litr przez 4 kolejne tygodnie albo zarządzenie zostanie uchylone lub zmienione.
Obowiązkowa rekompensata kosztów paliwa przenosi wyższe wydatki na olej napędowy na stawki transportu drogowego, co może podnieść krajowe koszty przewozu pasz i środków produkcji rolnej. Zmiana wspiera koszty frachtu w okresie obowiązywania, ale nie wpływa bezpośrednio na podaż surowców.
| DOTYCZY | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / Olej napędowy▲wzrostowy | −3,8% | −3,3% | — |
Po 92 wcześniejszych Wydarzenia typu wzrostowy: polityka ULSD / Olej napędowy wzrósł medianowo o +1,4% w ciągu 5 sesji (64% wyżej; środkowa połowa od -2,2% do +3,9%), a o +0,1% w ciągu 20.
Ruchy benchmarku każdego towaru od ostatniego zamknięcia przed wydarzeniem. Odczyty historyczne łączą przeszłe wydarzenia tego samego rodzaju; opisują, co się stało, a nie co się stanie. Nie jest to porada inwestycyjna.