Ładowanie…
Analitycy Energy Aspects przewidują, że chiński eksport oleju napędowego w listopadzie wyniesie około 580,000 ton, czyli o 400,000 ton mniej niż w poprzedniej prognozie. Spadek krajowych zapasów ogranicza dostępność na eksport w obliczu globalnego niedoboru oleju napędowego.
Przegląd informuje również o znacznym tygodniowym spadku cen ropy naftowej oraz o negocjacjach indyjskiego państwowego koncernu naftowego ONGC w sprawie przejęcia działalności w dwóch wenezuelskich projektach naftowo-gazowych.
Mniejszy eksport oleju napędowego z Chin ogranicza dostępne dostawy paliwa drogą morską i może wspierać ceny oleju napędowego oraz stawki frachtowe, podnosząc koszty transportu dla nabywców pasz. Spadek cen ropy naftowej może częściowo złagodzić tę presję na koszty paliwa.
nangluongquocte.petrotimes.vnBình An9 lis 2026| DOTYCZY | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / Olej napędowy▲wzrostowy | −3,8% | −3,3% | — |
| Ropa naftowa (WTI)▼spadkowy | −4,3% | −4,1% | — |
| Ropa naftowa (Brent)▼spadkowy | −6,4% | −4,1% | — |
Po 27 wcześniejszych Wydarzenia typu wzrostowy: handel ULSD / Olej napędowy wzrósł medianowo o -1,9% w ciągu 5 sesji (30% wyżej; środkowa połowa od -5,4% do +1,1%), a o -4,8% w ciągu 20.
Ruchy benchmarku każdego towaru od ostatniego zamknięcia przed wydarzeniem. Odczyty historyczne łączą przeszłe wydarzenia tego samego rodzaju; opisują, co się stało, a nie co się stanie. Nie jest to porada inwestycyjna.
