Energy Aspects obniżył szacunek chińskiego eksportu oleju napędowego w listopadzie o 400,000 ton do około 580,000 ton, wskazując na niższe krajowe zapasy i słabsze marże eksportowe. Wysyłki mogą zostać skorygowane w górę, jeśli popyt krajowy osłabnie w dalszej części miesiąca; inne wstępne szacunki mówią o eksporcie na poziomie blisko 800,000 ton, znacznie poniżej poziomów z sierpnia i września.
Mniejsza dostępność chińskiego oleju napędowego na eksport może ograniczyć globalną podaż i wspierać ceny, choć prognoza pozostaje niepewna, a wysyłki mogą wzrosnąć, jeśli popyt krajowy osłabnie.
| DOTYCZY | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / Olej napędowy▲wzrostowy | −0,2% | — | — |
Po 27 wcześniejszych Wydarzenia typu wzrostowy: handel ULSD / Olej napędowy wzrósł medianowo o -1,9% w ciągu 5 sesji (30% wyżej; środkowa połowa od -5,4% do +1,1%), a o -4,8% w ciągu 20.
Ruchy benchmarku każdego towaru od ostatniego zamknięcia przed wydarzeniem. Odczyty historyczne łączą przeszłe wydarzenia tego samego rodzaju; opisują, co się stało, a nie co się stanie. Nie jest to porada inwestycyjna.