Ładowanie…
Raport USDA AMS o transporcie zbóż opublikowany 5 listopada 2026 r. pokazuje spadek stawek barkowych i kolejowych, rekordowe dopłaty paliwowe oraz słabe kontrole eksportowe pszenicy. Canadian National obniżyła w tym miesiącu stawki za kukurydzę i soję z Gibson City i Ida Grove o 275 $ za wagon, a stawka barkowa z Havany do Hardin do Nowego Orleanu wyniosła 33,59 $ za tonę.
Sisseton Milbank Railroad planuje także zawieszenie usług, w oczekiwaniu na zgodę Surface Transportation Board.
Niższe stawki barkowe i kolejowe poprawiają konkurencyjność źródeł ze Środkowego Zachodu w eksporcie przez Zatokę, co wspiera basis i popyt eksportowy na kukurydzę i soję. Słabe kontrole pszenicy wskazują na słaby popyt eksportowy na amerykańską pszenicę.
indexbox.io5 lis 2026Za mało porównywalnych wydarzeń z przeszłości, by przeprowadzić analizę historyczną.
Ruchy benchmarku każdego towaru od ostatniego zamknięcia przed wydarzeniem. Odczyty historyczne łączą przeszłe wydarzenia tego samego rodzaju; opisują, co się stało, a nie co się stanie. Nie jest to porada inwestycyjna.
