C.H. Robinson informuje, że podaż ciężarówek FTL w US zacieśniła się nierównomiernie, przy czym Kalifornia i Południowy Zachód notują najwyraźniejsze wzrosty stawek ponad normalną sezonowość.
Północno-zachodni Pacyfik pozostaje napięty z powodu sezonowego popytu związanego ze żniwami, natomiast Górny Środkowy Zachód się ustabilizował.
Bardziej ograniczona podaż ciężarówek i rosnące stawki zwiększają koszty transportu składników pasz i gotowej paszy w US, szczególnie na Zachodnim Wybrzeżu.
Za mało porównywalnych wydarzeń z przeszłości, by przeprowadzić analizę historyczną.
Ruchy benchmarku każdego towaru od ostatniego zamknięcia przed wydarzeniem. Odczyty historyczne łączą przeszłe wydarzenia tego samego rodzaju; opisują, co się stało, a nie co się stanie. Nie jest to porada inwestycyjna.