
Stawki kontenerowe na trasie transpacyficznej pozostają znacznie powyżej poziomów sprzed szczytu, a armatorzy domagają się podwyżek o 2000-3000 $ za FEU na listopad. Stawki Azja-wschodnie wybrzeże USA spadły do około 9900 $/FEU, a na zachodnie wybrzeże utrzymały się w pobliżu 8300 $/FEU, podczas gdy możliwy strajk strażników w Los Angeles i Long Beach pozostaje nierozstrzygnięty.
Słabszy popyt i lepsza dostępność miejsc sprawiają, że podwyżki stawek są wątpliwe, ale ryzyko strajku w portach może zakłócić dostawy, więc koszty frachtu morskiego dla importu pasz do USA pozostają niepewne.
Za mało porównywalnych wydarzeń z przeszłości, by przeprowadzić analizę historyczną.
Ruchy benchmarku każdego towaru od ostatniego zamknięcia przed wydarzeniem. Odczyty historyczne łączą przeszłe wydarzenia tego samego rodzaju; opisują, co się stało, a nie co się stanie. Nie jest to porada inwestycyjna.