Ładowanie…
Maersk i Hapag-Lloyd ogłosiły, że ich linia kontenerowa ME1 między Indiami a Północną Europą wróci na Kanał Sueski, kończąc objazd przez Przylądek Dobrej Nadziei, począwszy od rejsu z Salalah 4 listopada. Drewry podaje najwyższą w 2026 roku tygodniową liczbę przejść kontenerowców przez Suez w trakcie stopniowego powrotu na Morze Czerwone.
Krótsze trasy przez Suez uwalniają moce kontenerowe, co dodaje się do istniejącej nadpodaży i prawdopodobnie obniży stawki frachtu kontenerowego, co nieznacznie obniży koszty importu składników pasz z Azji do Europy.
shipuniverse.com2 lis 2026Za mało porównywalnych wydarzeń z przeszłości, by przeprowadzić analizę historyczną.
Ruchy benchmarku każdego towaru od ostatniego zamknięcia przed wydarzeniem. Odczyty historyczne łączą przeszłe wydarzenia tego samego rodzaju; opisują, co się stało, a nie co się stanie. Nie jest to porada inwestycyjna.
