
Ropa Brent była ostatnio notowana powyżej 110 USD za baryłkę po zakłóceniach dostaw związanych z konfliktem USA–Iran oraz wojną Rosji z Ukrainą. Ceny paliwa lotniczego i oleju napędowego gwałtownie wzrosły, a marże rafinerii mocno się zwiększyły.
Duże koncerny naftowe wstrzymują inwestycje z obawy przed słabszym popytem w przyszłości, a OPEC+ zamroził swój grudniowy cel ze względu na obawy o nadwyżkę po zakończeniu wojny.
Ograniczona podaż produktów rafinowanych wspiera ceny oleju napędowego i paliwa lotniczego w krótkim okresie. Oczekiwania przyszłej nadwyżki i słabszego popytu mogą obniżyć ceny ropy z dłuższymi terminami wygaśnięcia, gdy zakłócenia ustąpią.
| DOTYCZY | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Ropa naftowa (Brent)◆neutralny | −7,6% | — | — |
| ULSD / Olej napędowy▲wzrostowy | −3,4% | — | — |
Za mało porównywalnych wydarzeń z przeszłości, by przeprowadzić analizę historyczną.
Ruchy benchmarku każdego towaru od ostatniego zamknięcia przed wydarzeniem. Odczyty historyczne łączą przeszłe wydarzenia tego samego rodzaju; opisują, co się stało, a nie co się stanie. Nie jest to porada inwestycyjna.