Ładowanie…
Guy Allen, ekonomista ds. zbóż z Kansas State University, mówi, że transport zbóż podczas tych żniw był stabilny, a koszty kolejowego frachtu nie są szczególnie wysokie. Poziomy wody w rzece Missisipi były wystarczające, więc nie było ograniczeń zanurzenia ani opóźnień.
Podaż zbóż przewyższa wcześniejsze oczekiwania, choć magazyny w Kansas, Dakotach i Minnesocie nadal nie są w pełni wykorzystane.
Niskie koszty frachtu i nieograniczona żegluga rzeczna wspierają rozsądne lokalne bazy cenowe podczas żniw, co ogranicza presję na ceny w gospodarstwach. Obfita podaż i obawy o magazynowanie mogą obciążać ceny, jeśli fracht pozostanie tani, a zboże będzie nadal przemieszczane.
rfdtv.comNeal Burnette-Irwin2 lis 2026Za mało porównywalnych wydarzeń z przeszłości, by przeprowadzić analizę historyczną.
Ruchy benchmarku każdego towaru od ostatniego zamknięcia przed wydarzeniem. Odczyty historyczne łączą przeszłe wydarzenia tego samego rodzaju; opisują, co się stało, a nie co się stanie. Nie jest to porada inwestycyjna.
