
W najbliższych dniach prognozuje się ponowny spadek poziomu wód Renu, a prześwit żeglugowy przy Kaub może spaść nawet do 5 centymetrów. Stawki za barki z napędem olejem napędowym na trasie z Rotterdamu do Bazylei wzrosły ponownie w tym miesiącu i są bliskie rekordu od 2018 roku.
Niski stan wody i prace konserwacyjne na kolei zakłóciły również dostawy w głąb kraju towarów, w tym węgla i zboża.
Płytkie wody Renu podnoszą koszty frachtu i ograniczają ładunki barek przewożących zboże i składniki pasz z Rotterdamu w głąb lądu, co zaostrza regionalną podaż i podtrzymuje wyższe ceny dostaw w Europie.
| DOTYCZY | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Pszenica (SRW)▲wzrostowy | +0,0% | — | — |
| Kukurydza▲wzrostowy | −0,6% | — | — |
| Fracht barkowy (St. Louis)▲wzrostowy | — | — | — |
| Jęczmień▲wzrostowy | — | — | — |
Po 283 wcześniejszych Wydarzenia typu wzrostowy: logistyka Pszenica (SRW) wzrósł medianowo o -0,2% w ciągu 5 sesji (46% wyżej; środkowa połowa od -1,4% do +1,3%), a o -0,1% w ciągu 20.
Ruchy benchmarku każdego towaru od ostatniego zamknięcia przed wydarzeniem. Odczyty historyczne łączą przeszłe wydarzenia tego samego rodzaju; opisują, co się stało, a nie co się stanie. Nie jest to porada inwestycyjna.