USDA data for the week ending August 15 showed 26,543 grain rail carloads, 16% above the three-year average. Barge movements fell 26% week over week to 475,450 tons, and diesel prices rose to $5.652 per gallon.
Ocean vessel loadings were 8% lower year over year.
Weaker barge traffic and fewer ocean loadings signal slower export logistics, which can widen basis and weigh on barge rates. Diesel at record levels raises haulage costs across rail and truck networks.
Za mało porównywalnych wydarzeń z przeszłości, by przeprowadzić analizę historyczną.
Po 113 wcześniejszych Wydarzenia typu wzrostowy: logistyka ULSD / Olej napędowy wzrósł medianowo o +0,6% w ciągu 5 sesji (54% wyżej; środkowa połowa od -2,8% do +4,2%), a o +0,2% w ciągu 20.
Za mało porównywalnych wydarzeń z przeszłości, by przeprowadzić analizę historyczną.
Ruchy benchmarku każdego towaru od ostatniego zamknięcia przed wydarzeniem. Odczyty historyczne łączą przeszłe wydarzenia tego samego rodzaju; opisują, co się stało, a nie co się stanie. Nie jest to porada inwestycyjna.