Kwartalny raport USDA o transporcie zbóż pokazuje, że wolumeny zbóż w trzecim kwartale 2026 roku pozostały wysokie w transporcie kolejowym, barkami i morskim. Stawki frachtu rosną głównie z powodu utrzymujących się wzrostów kosztów paliwa, a średnia cena oleju napędowego w USA osiągnęła rekordowe 6,529 USD za galon pod koniec września.
Wyższe koszty frachtu poszerzają basis i podnoszą koszt paszy dostarczonej dla nabywców z dala od produkcji, a silne wolumeny utrzymują ograniczone moce transportowe. Wysoka cena oleju napędowego przekłada się też na ceny dostawy kukurydzy, soi i śruty.
Za mało porównywalnych wydarzeń z przeszłości, by przeprowadzić analizę historyczną.
Po 230 wcześniejszych Wydarzenia typu neutralny: logistyka Soja wzrósł medianowo o +0,4% w ciągu 5 sesji (55% wyżej; środkowa połowa od -1,4% do +2,0%), a o +0,1% w ciągu 20.
Po 284 wcześniejszych Wydarzenia typu neutralny: logistyka Kukurydza wzrósł medianowo o -0,0% w ciągu 5 sesji (49% wyżej; środkowa połowa od -1,3% do +1,4%), a o -0,2% w ciągu 20.
Za mało porównywalnych wydarzeń z przeszłości, by przeprowadzić analizę historyczną.
Ruchy benchmarku każdego towaru od ostatniego zamknięcia przed wydarzeniem. Odczyty historyczne łączą przeszłe wydarzenia tego samego rodzaju; opisują, co się stało, a nie co się stanie. Nie jest to porada inwestycyjna.