
, przy czym największe dotacje trafią do Paducah, Hickman i Eddyville. Środki obejmują wymianę przenośników, odbudowę magazynów, zdolności przygotowania barek oraz modernizację wyposażenia w ramach programu KPRCM, który nie wymaga wkładu lokalnego.
Lepsza przepustowość portów rzecznych może złagodzić wąskie gardła w transporcie zbóż i pasz barkami na rzekach Ohio i Tennessee, co umiarkowanie poprawia efektywność regionalnego transportu towarowego, przy niewielkim bezpośrednim wpływie na ceny.
Za mało porównywalnych wydarzeń z przeszłości, by przeprowadzić analizę historyczną.
Ruchy benchmarku każdego towaru od ostatniego zamknięcia przed wydarzeniem. Odczyty historyczne łączą przeszłe wydarzenia tego samego rodzaju; opisują, co się stało, a nie co się stanie. Nie jest to porada inwestycyjna.