Laden…
Gegevens van Clarksons tonen dat de eenjarige tijncharterkosten voor Suezmax op USD 170.000 per dag liggen en voor Aframax op USD 100.000 per dag, terwijl de spotopbrengsten van VLGC's met 6% stijgen tot ongeveer USD 194.000 per dag. De tijncharterkosten voor autotransporters bleven op USD 100.000 per dag, gesteund door sterke Chinese voertuigexporten.
De hoge tarieven voor tankers en gastankers weerspiegelen het risico rond Hormuz en vertragingen bij het Panamakanaal, die het vervoer van energie- en bulkladingen duurder maken. Dit is een nieuwsbericht uit de scheepvaartsector met beperkt direct effect op de prijzen van voedergrondstoffen.
maritimefinance.euThea13 nov 2026Nog niet genoeg vergelijkbare eerdere gebeurtenissen voor een historische analyse.
Bewegingen van de benchmark van elke grondstof sinds de laatste slotkoers vóór de gebeurtenis. Historische waarden bundelen eerdere gebeurtenissen van hetzelfde soort; ze beschrijven wat er gebeurde, niet wat zal gebeuren. Geen beleggingsadvies.
