Laden…
Het Suezkanaal bracht in oktober 2026 USD 724 miljoen op, een stijging van 94% op jaarbasis, terwijl het aantal passages opliep tot 1,490. De spotvrachttarieven tussen Azië en Noord-Europa daalden in de loop van de week met 5% tot USD 3,400 per 40-voetscontainer.
Vervoerders lijken geplande tariefverhogingen te laten varen.
Doordat meer schepen terugkeren naar de Suezroute, neemt de beschikbare scheepvaartcapaciteit toe en is er minder behoefte aan langere omvaarroutes. Dat zet de vrachttarieven Azië–Europa onder druk. Lagere vrachtkosten kunnen de kosten bij aankomst verlagen van goederen die via deze route worden verhandeld.
forwardernews.com11 nov 2026Nog niet genoeg vergelijkbare eerdere gebeurtenissen voor een historische analyse.
Bewegingen van de benchmark van elke grondstof sinds de laatste slotkoers vóór de gebeurtenis. Historische waarden bundelen eerdere gebeurtenissen van hetzelfde soort; ze beschrijven wat er gebeurde, niet wat zal gebeuren. Geen beleggingsadvies.
