
Het militaire conflict en de verstoringen van het scheepvaartverkeer, vooral rond de Straat van Hormuz, brengen de diervoedervoorziening in het Midden-Oosten in gevaar. De regio is sterk afhankelijk van geïmporteerde voergrondstoffen, en beperkingen in het scheepvaartverkeer treffen belangrijke logistieke knooppunten in de VAE, waaronder Jebel Ali en Khalifa.
Vertragingen en beperktere toegang tot import kunnen het regionale aanbod van voergranen en oliehoudende zaden krapper maken en de vrachtkosten verhogen. Dat zet de prijzen van geïmporteerde voergrondstoffen en scheepvaartdiensten in de regio onder opwaartse druk.
| BETREFT | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Maïs▲opwaarts | −0,0% | — | — |
| Tarwe (SRW)▲opwaarts | +0,2% | — | — |
| Gerst▲opwaarts | — | — | — |
| Sojabonen▲opwaarts | +0,1% | — | — |
Na 285 eerdere opwaarts logistiek-gebeurtenissen bewoog Maïs zich mediaan +0,1% over 5 sessies (52% hoger; middelste helft -1,5% tot +1,5%), en +0,8% over 20.
Bewegingen van de benchmark van elke grondstof sinds de laatste slotkoers vóór de gebeurtenis. Historische waarden bundelen eerdere gebeurtenissen van hetzelfde soort; ze beschrijven wat er gebeurde, niet wat zal gebeuren. Geen beleggingsadvies.