
A first trade was made on the CME in a new derivatives contract settled against Platts' Singapore IMO 2020-compliant 0.5% sulfur marine fuel assessment, at $500 per tonne for December 2019 delivery. The trade was reportedly part of a spread trade.
It is seen as an early market signal of how low-sulfur bunker fuel will be priced.
The IMO 2020 sulfur cap will push shippers toward low-sulfur distillates, which should tighten diesel supply and lift diesel margins relative to residual fuel.
Na 90 eerdere opwaarts beleid-gebeurtenissen bewoog ULSD / Diesel zich mediaan +1,4% over 5 sessies (66% hoger; middelste helft -1,9% tot +4,1%), en +0,1% over 20.
Na 175 eerdere neutraal beleid-gebeurtenissen bewoog Ruwe olie (Brent) zich mediaan -0,9% over 5 sessies (45% hoger; middelste helft -3,6% tot +3,0%), en +0,7% over 20.
Bewegingen van de benchmark van elke grondstof sinds de laatste slotkoers vóór de gebeurtenis. Historische waarden bundelen eerdere gebeurtenissen van hetzelfde soort; ze beschrijven wat er gebeurde, niet wat zal gebeuren. Geen beleggingsadvies.