
Speakers at Transparency19 said trucking firms should watch the forward curve for low-sulfur diesel as IMO 2020 approaches. An analysis cited estimates that about 700,000 barrels per day of high-sulfur fuel will continue to be burned, and another 700,000 barrels per day will go to scrubbers.
Ship operators buying distillate-based compliant fuel will compete with land diesel buyers, which can lift US diesel prices and trucking costs. That in turn raises the cost of hauling feed ingredients.
Na 90 eerdere opwaarts beleid-gebeurtenissen bewoog ULSD / Diesel zich mediaan +1,4% over 5 sessies (66% hoger; middelste helft -1,9% tot +4,1%), en +0,1% over 20.
Bewegingen van de benchmark van elke grondstof sinds de laatste slotkoers vóór de gebeurtenis. Historische waarden bundelen eerdere gebeurtenissen van hetzelfde soort; ze beschrijven wat er gebeurde, niet wat zal gebeuren. Geen beleggingsadvies.