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2026년 3분기 미국산 곡물 해상 운임이 크게 상승했다. 미국 걸프만에서 일본까지의 운임은 톤당 평균 72.76USD로, 전년 대비 34% 올랐다. 벙커유 가격 상승과 우회 항로를 강요한 파나마 운하 제한이 주요 원인으로 꼽힌다.
높은 운임은 미국산 곡물의 수출 마진을 좁히고 아시아 사료 구매자의 인도 비용을 높여, 브라질산 및 아르헨티나산 원료 수요를 강화한다. 연료 및 운하 제약으로 운임 상승 압력이 계속되고 있다.
feedandgrain.comFeed, Grain Staff2026. 10. 15.과거 비교 가능한 이벤트가 아직 부족해 이력 분석을 할 수 없습니다.
과거 상승 물류 이벤트 113건 이후, ULSD / 디젤은 5거래일 동안 중앙값 +0.6% 변동(상승 54%; 중간 50% 범위 -2.8%~+4.2%), 20거래일 동안 +0.2%.
과거 하락 물류 이벤트 359건 이후, 옥수수은 5거래일 동안 중앙값 -0.3% 변동(상승 44%; 중간 50% 범위 -1.5%~+1.5%), 20거래일 동안 -0.5%.
과거 하락 물류 이벤트 297건 이후, 대두은 5거래일 동안 중앙값 +0.3% 변동(상승 54%; 중간 50% 범위 -1.5%~+1.8%), 20거래일 동안 +0.7%.
각 품목 벤치마크의 이벤트 직전 종가 대비 변동. 과거 수치는 같은 유형의 과거 이벤트를 합산한 것으로, 일어난 일을 설명할 뿐 앞으로 일어날 일이 아닙니다. 투자 자문이 아닙니다.
