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Near-historic low Mississippi River levels forced barge companies to stop taking immediate-delivery orders for metals, agricultural products and fertilizers. Some shippers are paying premiums to move goods by rail or truck instead.
Shifting grain and fertilizer to costlier rail or truck lifts logistics costs, widening the spread between interior and Gulf prices and raising fertilizer delivery costs for farmers.
bloomberg.comJoe Deaux, Michael Hirtzer, Kim Chipman2022. 10. 7.과거 비교 가능한 이벤트가 아직 부족해 이력 분석을 할 수 없습니다.
과거 상승 물류 이벤트 49건 이후, 요소은 5거래일 동안 중앙값 -0.3% 변동(상승 45%; 중간 50% 범위 -1.3%~+2.2%), 20거래일 동안 -0.4%.
과거 상승 물류 이벤트 31건 이후, DAP은 5거래일 동안 중앙값 +0.5% 변동(상승 58%; 중간 50% 범위 -0.4%~+0.9%), 20거래일 동안 +1.6%.
각 품목 벤치마크의 이벤트 직전 종가 대비 변동. 과거 수치는 같은 유형의 과거 이벤트를 합산한 것으로, 일어난 일을 설명할 뿐 앞으로 일어날 일이 아닙니다. 투자 자문이 아닙니다.
Low Mississippi River levels halted immediate-delivery barge orders for fertilizers, constraining US Gulf logistics and plausibly lifting DAP prices through tighter physical supply.
