
The WTO-AXSMarine tracker shows fertilizer shipments through the Strait of Hormuz staying near zero in early September 2026. Middle Eastern producers are rerouting cargoes via the Red Sea, Suez and pipelines at higher cost.
Iran and Oman agreed on safe shipping coordinates in August, but insurance and security concerns have kept traffic from recovering. Sulfur prices remain above $1,000/t, and phosphate output is being cut in Egypt, Brazil and India.
With roughly 20% of global nitrogen trade normally passing through Hormuz, the blockage keeps urea supply tight and raises freight costs. Reduced phosphate output from sulfur shortages supports DAP prices.
과거 상승 물류 이벤트 49건 이후, 요소은 5거래일 동안 중앙값 -0.3% 변동(상승 45%; 중간 50% 범위 -1.3%~+2.2%), 20거래일 동안 -0.4%.
과거 상승 물류 이벤트 31건 이후, DAP은 5거래일 동안 중앙값 +0.5% 변동(상승 58%; 중간 50% 범위 -0.4%~+0.9%), 20거래일 동안 +1.6%.
각 품목 벤치마크의 이벤트 직전 종가 대비 변동. 과거 수치는 같은 유형의 과거 이벤트를 합산한 것으로, 일어난 일을 설명할 뿐 앞으로 일어날 일이 아닙니다. 투자 자문이 아닙니다.