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米国のトラック輸送市場は過去1年で約10万台の営業用トラクターを失い、稼働トラクター数は2022年初め以来の最低水準に落ち込みました。トラック1~6台の小規模事業者は、パンデミック期の拡大をすべて失い、1,000台超の車両を持つ車両は約9%縮小しました。
トラック輸送能力の減少は国内の貨物供給を引き締め、運賃を押し上げるため、飼料原料や穀物の陸送コストが上昇します。飼料購入者にとっては、商品供給に変化がなくても、運賃の上昇が引き渡し価格に上乗せされます。
過去の傾向を示すのに十分な類似イベントがまだありません。
イベント直前の終値からの各商品ベンチマークの動き。過去の傾向は同種の過去イベントをまとめたものであり、起きたことを示すもので、今後を示すものではありません。投資助言ではありません。