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祝祭シーズンの出荷期が近づくなか、米国のトラック貸切輸送のスポット運賃は、貨物量が低調にもかかわらず前年同期を大きく上回っている。ドライバンの10月の平均スポット運賃は1マイル当たり$3.05で、9月から4セント、2025年10月から98セント上昇した。輸送依頼の受託拒否率の上昇と最近の貨物量増加は、輸送能力の逼迫を示している。
トラック輸送コストの上昇は、飼料原料や家畜の輸送費を押し上げる可能性があり、祝祭需要が輸送能力をさらに逼迫させれば影響は大きくなる。この記事は運賃コストの上昇圧力を示すが、特定の商品の供給途絶は指摘していない。
| 影響を受ける銘柄 | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / ディーゼル方向性の判断なし | −1.5% | — | — |
過去の物流イベント156件の後、ULSD / ディーゼル は5営業日で中央値 +0.1% 動き(51% が上昇。中央50%は -2.8% から +4.0%)、20営業日では +0.2% 動きました。
イベント直前の終値からの各商品ベンチマークの動き。過去の傾向は同種の過去イベントをまとめたものであり、起きたことを示すもので、今後を示すものではありません。投資助言ではありません。