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米国向けの初のロシア産ディーゼル貨物は、受け入れれば米国法に違反する可能性があるとの警告を受け、東海岸沖で停船した。エネルギー長官のChris Wright氏は、貨物は別の港に向かい、世界市場に出回る可能性が高いと述べた。この輸送は、ロシア産ディーゼルを輸入するというTrump大統領発表の合意の一環だった。
貨物の行き先が変更されれば、米国ではなく世界市場へのディーゼル供給が増え、国際価格が緩和する可能性がある一方、米国の輸入可能量は変わらない。法的な争いにより、貨物の行き先と到着時期が不透明になっている。
| 影響を受ける銘柄 | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / ディーゼル▼弱気 | −1.5% | — | — |
過去の弱気な貿易イベント28件の後、ULSD / ディーゼル は5営業日で中央値 -0.1% 動き(50% が上昇。中央50%は -5.0% から +1.7%)、20営業日では +0.9% 動きました。
イベント直前の終値からの各商品ベンチマークの動き。過去の傾向は同種の過去イベントをまとめたものであり、起きたことを示すもので、今後を示すものではありません。投資助言ではありません。