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FTRの米国トラック輸送状況指数は、燃料費が過去最高となり、運賃上昇が一服したことで市場環境が圧迫され、8月の11.5から9月には8.13に低下した。それでもFTRは見通しを上方修正し、少なくとも今後3四半期は貨物量が増加し、運送会社にとってより有利な状況になると予想している。
貨物量の見通し改善に加え、ドライバー不足と車両輸送能力の制約が、トラック運賃や飼料原料の内陸輸送コストを下支えする可能性がある。軽油価格の高止まりは、運送会社と荷主にとって引き続き重荷となる。
| 影響を受ける銘柄 | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / ディーゼル▲強気 | −3.8% | — | — |
過去の強気な物流イベント116件の後、ULSD / ディーゼル は5営業日で中央値 +0.4% 動き(53% が上昇。中央50%は -3.1% から +4.2%)、20営業日では +0.2% 動きました。
イベント直前の終値からの各商品ベンチマークの動き。過去の傾向は同種の過去イベントをまとめたものであり、起きたことを示すもので、今後を示すものではありません。投資助言ではありません。