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中国のトラック輸送LNGの平均価格は$21.97/MMBtuに下落し、JKM先物を約$9.70下回った。一部の液化プラントが提示価格を引き下げたことが背景にある。国有エネルギー企業は冬季向け備蓄を終えつつあり、スポット買いの鈍化により、欧州や他のアジアの買い手向けに柔軟に仕向けられるLNGカーゴが増える可能性がある。
国内価格の低下により、中国の買い手にとって輸入スポットLNGの魅力が薄れ、カーゴをめぐる競争が緩和され、世界のLNG価格への圧力が弱まる可能性がある。
| 影響を受ける銘柄 | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| 天然ガス▼弱気 | +9.2% | +11.7% | — |
過去の弱気な貿易イベント25件の後、天然ガス は5営業日で中央値 +3.9% 動き(56% が上昇。中央50%は -4.3% から +8.3%)、20営業日では -1.2% 動きました。
イベント直前の終値からの各商品ベンチマークの動き。過去の傾向は同種の過去イベントをまとめたものであり、起きたことを示すもので、今後を示すものではありません。投資助言ではありません。